軋機(jī)軸承燒損原因有哪些

　　導(dǎo)致軋機(jī)軸承失效的原因大致可以分為兩個(gè)方面：1、內(nèi)在原因，如軸承質(zhì)量。2、外在原因，如安裝、保養(yǎng)、維護(hù)等。為了找出原因，更好的采取針對(duì)性措施，對(duì)其燒損原因分析是非常重要的。

　　造成燒損的原因分析

　　1、裝配問題

　　2、由于軋機(jī)制造精度不是很高，當(dāng)使用年限較長，軋機(jī)的各種配件發(fā)生不同程度的變形，軸承座出現(xiàn)較大同軸度差，使得軋機(jī)兩端的軸承受力不均，當(dāng)潤滑不夠時(shí)容易產(chǎn)生很高的摩擦熱，從而造成軸承局部點(diǎn)蝕或抱死。結(jié)合軋機(jī)的實(shí)際情況，安裝前使用清洗劑，把軸承清洗干凈，用壓縮空氣吹干，然后對(duì)滾子、保持架、滾道進(jìn)行檢查，用工具轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱滾子軸承，軸承能很平順線性的旋轉(zhuǎn)才能繼續(xù)使用。滾子、滾道出現(xiàn)凹痕、點(diǎn)蝕等現(xiàn)象，進(jìn)行更換。

　　3、動(dòng)迷宮和靜迷宮的尺寸、幾何形狀、精度也是影響軋機(jī)軸承燒損不可忽視的問題，因?yàn)閯?dòng)迷宮是跟著軋輥旋轉(zhuǎn)的，如動(dòng)靜迷宮變形后配合，防水圈便可能因?yàn)榫植磕骋稽c(diǎn)在旋轉(zhuǎn)過程中間斷性的摩擦，在局部產(chǎn)生應(yīng)力集中，當(dāng)摩擦次數(shù)頻繁時(shí)便會(huì)產(chǎn)生大量的熱，并傳遞到軋機(jī)軸承內(nèi)部，當(dāng)熱量過高時(shí)，油脂便會(huì)別稀向密封圈外流失，造成軸承燒損或摩擦冒煙。裝配前要檢查動(dòng)靜迷宮的完好性，清除沾附的異物和雜質(zhì)，并比對(duì)配合的良好性，避免因?yàn)榧庸ふ`差造成的磨損，對(duì)于無法修復(fù)的要及時(shí)更換。

　　4、潤滑不足

　　只要有運(yùn)動(dòng)便必然存在摩擦，減少摩擦較有效的措施便是添加潤滑材料。滾動(dòng)軸承在運(yùn)動(dòng)中既存在著流動(dòng)摩擦，又有滑動(dòng)摩擦，圓柱滾子是很硬的回轉(zhuǎn)體，工作時(shí)在軸承內(nèi)圈和外圈做了轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)，因此摩擦系數(shù)很少，只要確保一層良好的潤滑膜便能確保好潤滑。

　　但在工作中往往發(fā)生因潤滑問題造成燒軸承，主要是油量問題和加油方法問題。目前我們使用的軋機(jī)潤滑脂是具有強(qiáng)吸附能力，能形成高強(qiáng)油膜的復(fù)合磺酸鈣基3#潤滑脂。在油量上要求裝配時(shí)一定同時(shí)把軸承內(nèi)圈全部涂上潤滑脂，確保在軸承具有充足的潤滑條件，對(duì)于長時(shí)間使用的軋機(jī)，潤滑性能在使用的過程中逐漸降低，磨損也逐漸增多，要采用定期加油，使用壓力油泵的加油槍強(qiáng)迫式加油，以確保正常的潤滑條件。

　　5、異物影響

　　異物便是所謂的外來雜質(zhì)，主要有幾個(gè)方面：

　　1、油脂中帶來的其它雜質(zhì)；

　　2、拆裝過程中異物進(jìn)入軸承內(nèi)；

　　3、裝配過程中配件撞擊造成的局部損壞；

　　4、工作中的水和粉塵。其中較常見的是油脂帶入和拆裝過程中異物進(jìn)入。

　　當(dāng)異物直徑少于軸承工作間隙，可以通過潤滑脂攪動(dòng)，使?jié)L珠工作面發(fā)生摩擦拉傷，使軸承提前磨損失效；當(dāng)異物大于工作間隙時(shí)，異物被輾壓碎，一部分嵌入工作表面，造成卡死，未嵌入工作面的碎片會(huì)卷入到油脂中，加劇軸承磨損面，引起工作表面溫度急劇上升，很快磨壞油膜，造成干磨狀態(tài)下運(yùn)行使軸承燒損。因此嚴(yán)格控制異物進(jìn)入軸承內(nèi)部是我們工作的一個(gè)重點(diǎn)方面。

　　軸承密封圈也是防止水和異物進(jìn)入的重要裝置，同時(shí)也承當(dāng)著防止?jié)櫥屯庑沟淖饔?，由于立式軋機(jī)的架構(gòu)決定其軋輥在旋轉(zhuǎn)時(shí)，水和雜質(zhì)很容易通過套件之間的間隙，隨著軋輥的轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)入軸承內(nèi)部，從而侵蝕潤滑油脂，降低潤滑效果，這也是我們在工作值得注意的地方，不能輕易拆軋輥頭的密封設(shè)施。

　　6、過載損壞

　　滾動(dòng)軸承在過載條件下，一般會(huì)產(chǎn)生異常的磨損和疲勞損壞，結(jié)合現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)，循環(huán)負(fù)荷過載造成軸承損壞的原因比較多，便拿生產(chǎn)槽鋼為例說明，軋制槽鋼時(shí)軋機(jī)所受到的軋制力比圓鋼大很多，燒軸承的幾率也大的多，由于軋制工藝的要求，部分機(jī)架壓下量很大，使軸承受到?jīng)_擊時(shí)在較大負(fù)荷下工作運(yùn)行，造成滾動(dòng)體局部萌生疲勞裂紋，從而引起軸承的疲勞磨損而燒損。

　　7、外界溫度影響

　　軋機(jī)軸承在長期的高溫高速和頻繁沖擊中，使其滴外界的因素影響比較敏感。復(fù)合磺酸鈣基3#潤滑脂是適用于高負(fù)荷工作的機(jī)械軸承的潤滑，滴點(diǎn)均大于300℃，分油為2%左右，高溫可逆性不工作1/4錐入度差值較小。當(dāng)軋輥工作時(shí)，由于各種原因，冷卻水起不到良好的冷卻作用，這樣軋輥本身溫度過高，并會(huì)傳遞到軸承內(nèi)部，一旦溫度≥300度，潤滑脂便會(huì)慢慢變成液態(tài)。潤滑油便會(huì)大量的往軸承外部泄漏，潤滑條件急劇下降，導(dǎo)致軸承溫度一步步上升，導(dǎo)致軸承燒損。所以在工作中，對(duì)軋機(jī)冷卻水的管理，也是減少軸承燒損的一個(gè)比不可缺的環(huán)節(jié)。